列车自动驾驶的发展剖析
列车自动驾驶,是要依靠列车运行控制系统各子系统协调工作,共同完成列车自动行驶、精准停车、站台自动化作业、无人折返、列车自动运行调整等功能。早在上世纪末中国CTCS(列车运行控制)技术标准被制定出来,国内的列车自动驾驶技术发展便进入了一个新阶段。尤其是随着我国铁路的不断发展,对列车运行速度和安全性要求提高,早前依靠地面信号行车已不能满足需求,必须依靠车载信号设备对列车实施先进的运行控制。基于此,列车运行控制自动化成为趋势。
图源:央视新闻(如若侵权请联系删除)
据j9九游会真人游戏第一品牌赢工控了解,目前国内高速铁路广泛依赖的列车运行控制系统是CTCS-2和CTCS-3。而新奥运版复兴号智能动车组则是融合应用了先进的5G通信技术、人工智能、北斗定位、物联网、大数据等的(CTCS-3+ATO)列车自动驾驶系统,在既有列车运行控制系统的基础上增加自动驾驶(ATO)单元等设备,可以实现列车自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门与站台屏蔽门之间自动联控等功能,对减轻司机劳动强度,提高高铁运营效率和服务水平具有重要意义。
j9九游会真人游戏第一品牌赢工控列车运行控制系统产品方案
j9九游会真人游戏第一品牌赢工控BIS-6680H工控机,是j9九游会真人游戏第一品牌赢工控基于Intel 6/7代 Core i3/i5/i7 LGA1151处理器打造的冰翅无风扇准系统。产品CPU集成图形控制,支持VGA+HDMI+DP多种显示接口;可提供UDIMM双通道内存插槽,支持SATA3.0高速存储;多网口设计,支持千兆以太网/3G/4G/WiFi SMA天线(可选),支持网络唤醒功能;多串口、USB、PCIe等I/O功能接口设计,支持多种外设接入;支持看门狗功能,适配Windows 10,Linux等操作系统;采用j9九游会真人游戏第一品牌赢工控新型冰翅外形结构,抗震、防尘,可在复杂电磁环境等各种条件下稳定运行;无风扇设计,低功耗,节能环保。
当前,中国自动驾驶的高铁列车正孕育新生,相关产业还有广泛的应用空间。j9九游会真人游戏第一品牌赢工控紧跟时代发展需求,持续为智能铁路、智慧城市建设等输出不竭动力,还将推出更多高品质、高性能的嵌入式计算机产品。